Ваш регион: Москва


NF 501 315/70R22.5

Ширина профиля
315
Высота профиля
70
Посадочный диаметр
22,5
Категория(индекс)
L
Условия эксплуатации протектора
Зима

Технические характеристики

Типоразмер!
315/70R22.5
Ось назначения рекомендуемая
Рулевая
Ось назначения допускаемая **
Ведущая
Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки на одинарную/сдвоенную шину
154/150 152/148
Индекс категории скорости
L M
Индекс давления PSI
130 120
Тип конструкции
Радиальная
Исполнение
Бескамерное
Конструкция каркаса и брекера
ЦМК
Условия эксплуатации протектора
Зима
Высота рисунка, мм
15.2
Максимальная скорость, км/ч
120 130
Наружный диаметр, мм.
1 014 ± 15
Ширина профиля, мм. (не более)
316
Статический радиус, мм.
468 ± 7
Максимально допустимая нагрузка для одинарных колес, кг
3 750 3 550
Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес, кг
3 350 3 150
Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2
9,2 8,7
Обод рекомендуемый
9.00
Тип вентиля бескамерной шины
УБ
Ездовая камера
-
Тип вентиля ездовой камеры
-
Ободная лента
-
Дополнительная маркировка
M+S, 3PMSF
Количество шипов, шт. *
ТУ 2521-094-98358561-2014
Индикатор сцепления шин с дорогой
В
Коэфициент сопротивления качению
С
Индикатор акустического комфорта
74
* возможна ошиповка по желанию клиента
** без гарантии эксплуатационных характеристик по износу протектора, уровню шума и управляемости

Отзывы

Прислать отзыв
Сергей
28 июня 2023 на сайте
Работаю на межгороде, на автобус зимнюю ЦМК поставили. Главный механик радеет за безопасность пассажиров, поэтому на зиму выгрыз у директора и зимние шины, ну и мне мне спокойней и комфортней на зимней. На трассе курс держит отлично, проблем с управляемостью не было. Ну и один из важных критериев для меня – надежность. Проблем с резиной никому не хочется, а Кама в этом плане уже испытана временем. Рекомендую, своих денег стоит.
Андрей Кондратьев
22 мая 2023 на сайте
Не смотря на мой скепсис по поводу зимних грузовых шин, напарник, с которым мы попеременно работаем на автобусном маршруте, убедил, что лучше взять именно спец резину под сезон. И честно сказать, он был чертовски прав. Ездить стало гораздо безопасней. Особенно перед светофорами, где обычно лёд, стал уверенно останавливаться.
Олег Авдеев
8 мая 2023 на сайте
Шеф расщедрился и выделил средства на обновление шин. Поставили модные-молодежные под ошиповку. Сначала многие водилы относились скептически. Какой, типа, от них прок на грузовиках. А мне сразу эта мысль понравилась. После первой зимы на 501, возвращаться обратно к всесезонным шинам, ой как не хочется
Поэтому надеюсь эти шины будут служить долго, не подведут.

Прислать отзыв

Где купить


Шины с похожими характеристиками

Присоединяйся
к социальным
сетям